职业规划 二级消防师 2019一级造价师成绩已出,你过了吗?

2019一级造价师成绩已出,你过了吗?

哇,恭喜大家哦!

能通过考试真是太不容易了。

要说学习经验,个人认为最重要的还是心态以及学习方法。比如不能急于求成,要按照自己的节奏一步一步慢慢来。

学习方法也要制定适合自己的,毕竟自己的情况和别人不同。比如有人适合早上7点学习,学习效果很好,有人反倒是晚上7-8点学习效果最好。这个你可以自己去实验一下,那个效果好就在那个时间段学习就行。

还有就是,个人建议还是报班学习比较好。毕竟如果你没有基础,还是要报班,一来知识点更容易掌握,二来学习氛围更好,比自己关门造车效果来的要好。

其次报班学习老师更能给你指点迷津,比自己琢磨更好。

最后还是恭喜考过的童鞋哦,没考过咱继续加油嘛!

一级造价工程师考试改为四年一轮回后,难度如何?

造价工程师改革成为一级造价工程师,并由原来的成绩两年有效变为现在的四年有效,开始于18年,19年是一造的第二次考试,总的来说,就这两年的整体难度而言,确实比改革之前要简单了,去年,身边认识的朋友一口气过了五个造价,这在往年简直是不敢想象的,而今年,考完一造后,也普遍认为整体难度不大,我想通过率应该不会比去年低。就包括现在的2020年,我想一造的通过率也是比之前要高的,这个现象是这几年的趋势。就像前两天我一位比较敬佩的领导说,一造自从改成四年以后,这含金量越来越低了。

其实,这个难度是因为考试改革带来的?还是因为从去年开始的严查挂靠而带来的?这个暂且不好说,但是就目前而言,市场上的造价师不够是不争的事实,当整个市场证书满足需求后,我想通过率肯定会下降,难度肯定又会上来。所以,大家抓紧这几年的机会,努力一把,一口气过了,后面这就要轻松一点了。

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唐太宗曾经曰过:“天下英雄尽入吾彀中!”凡报考的,都是入了圈套啊!为啥?作为一个过来人,且听我说说:

1.四年滚动,必然报名人数增多,为保证证书含金量,通过率是不是要控制一下?当然了,通过量肯定要增加一点的,否则把戏岂不是要被看穿了?!

2.四年一周期,可操作的空间是不是增加了一倍?你可不要天真地以为你查出的成绩就是你“考”的!

3.四年!你还是没过,你不会怪国家吧?!唉,还是我自己努力不够啊!

4.四年真的有利吗?岂不闻“一鼓作气再而衰三而竭”吗?我觉得一年一周期最好!

5.培训机构挺高兴的,可以多赚一部分人一倍的钱嘛!

6.事务所也挺高兴的,随着证书社会保有量的增加,注册、升级更容易了;

7.持证人悲催了:原来是物以稀为贵,现在是谷贱伤农!

8.就算你过了,那又怎样?增收入?涨工资?从此迈入人生坦途?骚年,醒醒吧,你还是too young啊!

9.但是!又要但是了啊:那些既有证,又会干活,还懂管理的人,身价必然倍增,原因?原因不解释!

总之,造价师考试是个“智力+毅力+方法+技巧+运气”的事,考过了我祝贺你,没考过也不必灰心,因为毕竟“还有时间”嘛!从这个角度来说,改四年还是有好处的哈!

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